一辆2

北汽集团和麦格纳，一个是发展中国学生数一数二的车企，一个是数据来自企业海外市场具有非常深厚造车经验专为捷豹、奔驰等豪华酒店品牌进行代工人称“车界富士康”的汽车有限公司，他们俩的结合，会带给社会大家对于一款怎么样的产品呢？今天这样我们就来试驾一下蓝谷麦格纳的第一款车型：阿尔法T。

首先看企业品牌。品牌的背后是文化，是社会发展形态。极狐能不能成为我们一个理所当然的新高端产品品牌,阿尔法，同样也是要靠背后的文化。在这其中一点上上，极狐品牌方面做得还是非常需要彻底，它是通过一个北汽与麦格纳50:50股比成立的新公司背后的品牌，完全撇去了中国国内对于传统国企的基因和做法，聚焦于全球化，聚焦于未来的智能控制汽车信息时代。极狐品牌的这个全新的模式，无疑是一种革命性的,阿尔法罗密欧报价，可以研究认为北汽集团作为自己对自己的革命，不破不立，这是十分关键。从这一点问题来说，极狐品牌建设已经没有准备好了。

就品牌企业本身发展来说,阿尔法罗密欧多少钱，极狐品牌用动物产品名字进行命名，非常需要具有一种现代感和时代感，更易于与用户之间形成更接地气的沟通。比如像现在阿里的天猫，哈弗的大狗，大众的甲壳虫 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 等等，都是以自己名字我们命名而广受欢迎的典型。极狐的英文名叫做ARCFOX，“Arc”原意就是来自Arctic（北极），代表了不可能之境，“Fox”意思是“狐狸”，狐狸形象代表着智慧、优雅与灵敏。这个问题名字以及本身已经具备了成为解决全球性国际品牌的属性。相比社会上一个数据时代的品牌名如红旗、东风等，显然有更多更好的现代化、全球化文化基因。实际上也可以直接理解为，极狐这样的品牌公司名称2.0，象征着中国与世界经济更好的融合。占据第一天时，这对学生一个产业新品牌市场来说也是非常的重要。

再来看产品。阿尔法T出自于麦格纳的车型平台，并且这个平台是一个开放的平台。电芯和电池包则来自于韩国的SK集团，北汽蓝谷负责其中的三电部分。这个组合也非常有意思。也许有人会认为，把制造、电芯、电池包等核心的东西除掉，北汽蓝谷在阿尔法T身上还有些什么？事实上，这就是蓝谷麦格纳把自己叫做造车新势力2.0的地方。未来的智能电动汽车，其核心实际上是智能化及网联化，北汽看到了这个趋势，因此在智能化和网联化下功夫，这才是一个面向未来的汽车品牌正确的打开方式。

那么，在智能网络连接这一点上，极地狐狸是怎么做的呢？极狐已找到中国最牛的供应商华为，并成立了"1873戴维森创新实验室"，在5G框架下为下一代共同开发智能电网连接电动汽车技术。