强大岂止一点看2018款别克新昂科威让改款爆发大威力丨车业杂谈

　　20元人民币上的风景，来自阳朔漓江上的美丽江山了。在这冬日暖阳下，漫步漓江边上，阳朔西街小酒吧里发呆，或者再欣赏一场《印象·刘三姐》山水实景表演，惬意人生不过如此啊！But！以上文字纯属臆想，借地抒发下情感罢了。

　　2017年最后一个工作周，桂林阳朔，车业杂谈受邀参加2018款别克新昂科威（以下简称2018款昂科威）试驾活动，相比游山玩水酒吧小酌，很显然这台内外装备升级，产品力暴升的2018款昂科威更让人期待。

　　毫无意外，在GL8、君威、GL6、君越之后，2018款昂科威换脸别克家族飞翼式镀铬进气格栅，车头更显立体厚实且横向张力十足；尾部造型切线分明，显得更加丰满立体。前大灯造型依然沿用17款轮廓设计，但光源升级成为LED，内部灯组也有结构上小调整。2018款昂科威虽然沿袭美式肌肉车基因，不过外观形态上显得多了一分轻盈与活力。

　　梯形双排气尾管、前后防擦护甲板以及全系标配铝合金车顶行李架等细节变化，则让这个名为陨铁灰的大家伙浑身散发强烈的时尚气息，这似乎更符合当前绝大多数人对车的审美标准。此外，前文提到的陨铁灰则和紫檀红成为2018款昂科威新增的两种车身颜色，让消费者有更择余地。

　　毕竟只是中期改款，2018款昂科威在内饰变化方面则不像外观一样显而易见，仅是作了部分配置的新增或升级。换个角度来理解，即说明别克对目前使用的这套内饰设计有高度自信，即便是沿用到2018款昂科威上仍不丢份，豪华范儿依然。事实上，在360度环抱一体式座舱里，无论驾驶者或是乘坐者都能于高品质内饰材料包裹、Dec属牛的今年多大o装饰条、MoonWhite氛围灯的亲密接触中，充分感受那份豪华气息。

　　现在说说车内空间新增或升级的部分，先说静音科技黑科技（QUITE TUNNING），此项技术为昂科威独有，包括降噪、隔噪及吸噪设计。从驾驶2018款昂科威行驶包茂高速阳朔段耳朵的反馈，除了分贝极低的胎噪声外，几乎听不到其他任何噪声，说明了这个静音黑科技的确很牛！此外，全系标配ANC主动降噪技术，将听觉的净化做到极致。

　　2018款昂科威新增HUD平视显示系统，可显示车速、、娱乐系统、安全提醒等信息。28T车型配备双8英寸高清显示屏；新一代eConnect智能互联系统支持CarPlay智能手机映射；第十代OnStar安吉星在线服务；新增的车载APP应用，可在线收听网易云音乐或者考拉FM。

　　2018款昂科威28T车型仍搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，但经过全新调教，最大功率仍维持191kw，最大扭矩则由之前的353N·m提升至400N·m。而与之匹配的变速箱由之前的6AT升级为9速HYDRA-MATIC智能变速箱，该变速箱同样应用于2017款新君威、2018款新君越28T车型上。试驾过程中，这套动力组合表现可以说堪称完美，出发起步平稳响应，不急不怠；从起步到车速90过程中，9AT表现出来的平顺性让人根本感觉不到换挡动作的进行，而转速则维持在1500转左右。

　　越野能力方面，2018款昂科威28T车型则配备智能全况四驱系统，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。

　　车辆安全配置方面，BFI一体化车身结构，中国及安全碰撞双五星；全系标配六安全气囊、标配电子稳定控制系统ABS+EBD+TCS+ESC+CBC等；另有eProect，28T车型还配备侧方盲区报警、车道变更辅助。可以说，2018款昂科威所有的高标准主被动安全设计，可为驾乘者带来更周全的安全防护。

　　今年1-11月份，昂科威累计销量已突破20万辆，位列合资品牌中型SUV第一位，向上势头正猛。毫无疑问，产品力全面升级后的2018款昂科威在硬实力方面处于同级别竞争的领先，那么，在接下来一轮合资品牌中型SUV的市场竞争中，或许将成为昂科威销售订单收割期。