这个大学生有点“抠”，跨省市旅游首选公交，从苏州到嘉兴的交通费，共计9元，从苏州到南浔的交通费，共计10元，从苏州到乌镇的交通费，共计11元……没有沿路搭车，依然能做到花这么少的钱跨省市旅游，你猜这位同学的秘诀是什么？
张皓是江苏城市职业大学吴中学院的一名大一学生，这个阳光的大男生皮肤晒得黝黑，笑起来会露出两排洁白的牙齿。
借助一款公交APP，张皓规划出了几条跨省市的线路并一一实践。“这是去年公交旅行的车票，这是前段时间坐公交去杭州的车票。”张皓说着，从书里翻出两叠保存完好的车票，这些车票，和他一起经历了旅途的颠簸与繁复的周转，跟他一起把南来北往的故事，听到了心里。
选择这种方式穷游的学生多吗？张皓坦言：“一开始身边并没有。”大部分的同学看到他将一次次公交出游直播在朋友圈后，有不少同学激动地在评论里喊着“求带”，不过真到要出发的时候，他们又有各种理由。对此张皓也表示理解，毕竟太，也费时间，因此大部分公交旅行他都是独自上路。
好在这样“孤单”的现实下，张皓也找到了盟友，他们的第一次集体公交旅行目的地选在杭州，历时九小时。“达到杭州时，他们都很兴奋地跟我讨论下一次去哪儿。”张皓说。
坐公交跨省市旅游虽说大大降低了交通上的花费，但却也搭进去了大把的时间，半小时动车能到的上海，张皓用公交+地铁的方式需要四个小时，2小时大巴能到的杭州，张皓需要用9个小时。
“但我非常享受这个过程！”张皓喜欢这种出行方式带给他关于城市的新的解读，“坐在公交车上，从城市外围到城市中心，更能让他看到每一座城市最真实的面貌。”坐在公交车里听听当地方言，猜测他们聊着张家长李家短也让他觉得甚是享受。
刚到常熟就发现预计要坐的公交已经变更线路，便不得不折回来，来回了三趟才终于到达南通。而每一次出行，他都要早起赶头班车，以在目的地城市可以多逗留些时间。
“没事找事吧？”“真的不是在自虐？”“公交旅行，这不是文艺爷爷爱干的事吗？”公交旅行的行为在同学中显得另类，张皓身边的争议声自然也不在少数，“可人生不就是持续体验嘛！”现在，他已经用公交旅行的方式走过长三角地区近十座城市，最近他正规划去南京的公交线路，而未来，他想走得更远。
苏州到常州：同上一条路线至“市民中心西”站后，换131路至“荣巷”，转26路至“胡埭（龙延村）”站，乘坐68路至“常州火车站”。
苏州到南通：在高铁苏州北站乘坐711路公交至“辛庄镇”站，换乘222路到“安定”站，转6路至“红旗桥”，换208路到“滨江客运站”后，乘坐苏通城际专线，到达南通。
苏州到南浔：苏州94路公交到“花园路体育路口”站，转212路到“横扇文体广场”站，转213路到“七都”站，换乘306路到南浔。
苏州到乌镇：苏州快线号到“明珠城枢纽站”，转118路到“盛泽行政服务中心”站，转237路至“桃园车站”站，上313路到“太师桥北”站，最后转350路到达乌镇。
苏州到嘉兴：苏州快线号到“明珠城枢纽站”，转118路到“博京大厦”站，坐172路至“盛泽镇”站，换311路至“群铁村委会”站，下车过桥上271路至“王江泾汽车站”站，在站内有多路公交可以到达嘉兴。
苏州到杭州：同上一条路线至“王江泾汽车站”站，转271路至“昌盛北路城北路”站，转78路至“嘉兴汽车客运中心”站，坐181路至“海宁皮革城”站，转868路（专线）至“下沙成（地铁文泽路站）”，到达杭州。
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