成渝高铁线路图

　　成渝高铁线最新发布的铁路运行路线年，成渝高铁线路图最新版新增了许多路线，不知道的可以下载看看！

　　成都铁路局实行新的列车运行图。其中，成渝高铁铁路、兰渝铁路广元至重庆段等新线届时将投入使用。新运行图新增开行管内旅客列车55对、直通旅客列车12对。不过令人遗憾的是，成渝高铁、兰渝铁路广元至重庆段等新线正式开通运营时间还未确定，线路的各项准备工作正在有序推进。

　　成都（东）至广元K9436/5次、重庆北至广元K9431/2次；成都（东）至巴中K9416/5次、重庆北至巴中K9412/1次。

　　西起成都东站，向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站

　　成都东站成都东站作为西南规模最大、功能设施最为先进铁路客运枢纽，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。是成都铁路枢纽城际动车和高速动车的主要始发终到站。

　　资阳北站位于资阳市雁江区宝台镇，由中铁建工集团西南分公司负责承建，于2013年11月5日进场施工，计划2014年12月1日竣工。站房地上二层，层高分别为：一层7.80米，二层4.70米。预计高峰小时发送量为1714人。

　　资中北站位于资中县永兴路，经过近两年时间的建设，资中北站已经基本完工，部分内部设施正在完善中，站前广场、公交枢纽站等相关配套工程正在加紧施工，预计今年9月底前全部竣工。

　　内江北站内江北站位于四川省内江市东兴区东兴街道红庙村2组，东距省会成都170km，是成渝高速铁路上唯一的大型折返站，为成都铁路局新建客运车站中的一等站之一，内江北站初期作为成渝高铁沿线站点，并具备开通成渝两地始发车的条件。未来内江北站将成为成渝之间、以及川东北与川南各城市互通的铁路枢纽。

　　隆昌北站位于隆昌县界市镇，主要建设内容包括站房1座，桥梁2座，路基1段。其中，隆昌北站站房面积6000平方米，工程计划工期48个月，计划总投资11.69亿元。 基础施工完成后，将由成渝铁路客运专线有限责任公司通过招投标选择站房建设单位及铺轨单位。

　　永川东站永川东站建筑面积为1.5万平方米，是除成都、重庆起始站以外最大的站台之一。永川东站东距区约56公里，西离成都约276公里。站房北侧紧临渝昆高速公路G85。到2020年，铁路年旅客发送量可达218万人；到2030年，铁路年旅客发送量将达320万人。

　　璧山站位于璧山区青杠街道棕树村。目前，璧山站主体工程已完成建设，内部装饰也即将竣工，预计将于今年10月与成渝高铁通车同步投入使用。

　　重庆北站2015年1月1日投入使用的重庆北站北广场。重庆北站在建设之初就规划分为南、北两个场，北场10站台20到发线。

　　现在说下我看线丶总的来说重庆段尤其是永川段地质比四川段复杂，这也是为什么永川段落后于四川其他标段2丶从来看，内江处于成渝客专中心，大足站与荣昌北站距离最近，约9千米与沙坪坝到菜园坝之间的距离接近

　　4丶资阳北，内江北，永川东字体比其他中间站大一号，是因为这三个站台规模是三台七线，其余中间站二台四线（沙坪坝也是三台七线丶成都端有联络线联系成绵乐城际铁路（也就是说以后会有重庆到绵阳，重庆到乐山动车组）重庆端在新中梁山隧道与沙坪坝之间有联络线到重庆北站，重庆西站（以后成都到武汉上海的动车组经过联络线到重庆北站不会停靠沙坪坝站，也就是说沙坪坝，菜园坝两个车站只为成渝高铁服务）6丶渝昆铁路经江津北永川南方案（亮点）线路概况

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