新闻正文

　　我从小就是一个脑洞巨大并且喜欢胡思乱想的人，在A4纸上简单的画一朵小花都能联想到青青草原里的喜羊羊、唐吉可德手握长枪向风车大战，甚至是星球大战里的绝地武士。当然，脑洞大并不是什么坏事，这使我我在上学时就尝到了不少甜头，比如它能够让我在上枯燥的课时不用太过无聊。

　　在今天坐飞机的时候，百无聊赖的我又开始望向窗外神游太虚，望着窗外厚厚的白云和一望无际的蓝天，我竟然将思想到了开始思考人生的意义。，有的人碌碌无为而有的人却活出万众瞩目。这到底是为了什么？

　　在这个朱门酒肉臭的娱乐圈中，朴树可以说是一股。与那些穿金戴银、日常出入高端场所的明星相比，朴树的生活简直比他唱的那首《白桦林》还要一尘不染。你想不到朴树有多穷，朴树的穷是自己的选择，如果他愿意，他完全可以凭借自己的成名曲这首歌不断的上综艺、去商演。可他没有这么做，他有自己的想法，所以他才会一直被大家所喜爱。在娱乐圈里能够做到这种地步的除了朴树就是窦唯了吧。

　　所以说，你想成为什么样的人首先要取决于你自己的想法，因素很难左右你的思维。你完全可以活成性情洒脱的陶渊明采取东篱下悠然见南山、也可以活成敢爱敢恨王小波胸怀《黄金时代》，当然，你也能成为永远生活在自己思想中的孔乙己，每天研究茴字有几种写法。

　　没见过世面的人，不知道自己不知道什么，见过世面的人，知道自己不知道什么。所以没见过世面的人，习自己仅有的经验去揣测这个世界，见过世面的人，会懂得用谦卑而又虔诚的态度去对待这个世界。与兵妹妹在机房

　　所以说，只有你见识过这个世界，你才不是井底之蛙，你才会对人生有更独到的见解，你更知道你最终想成为什么样的人。世界那么大，我想去看看。

　　现在已经不是用用脚步丈量世界的时代，如果你有一辆车的话，你会比别人更快的了解这个世界。于是，我选择了奥迪A6L这款车型，当大家都问我为何不选一辆通过性强，空间大的SUV呢？我对此的回复仅有五个字“我想走”。

　　A6系列无疑是奥迪在中国市场最成功，也是销量最好的车型之一。官车、用车的形象让A6L成为中国家喻户晓的车型，尽管A6L在国内一直都以官车形象为主，它的气质豪华品牌行政级轿车中都属于比较前卫的，这次第7代A6L也是如此。奥迪赋予了新A6L前所未有的运动气质。

　　从前脸来看，奥迪A6L相比于老款要更扁更宽，同时底盘也更低，这也使其在稳重的风格基础上营造出了前所未有的运动感。

　　奥迪A6L采用了短前悬设计，前轴相对前移，所以即使车长变短了，轴距仍然比老款长出很多。这么做的好处是在增加车内空间的同时，外形更加紧凑动感，实际操控感受也有大幅提升。

　　轻量化方面，奥迪A6L的四个车门、前塔顶、悬挂、前后防撞梁都采用了铝制材料。铝制材料的应用不仅能降低车重，同时也增强了车体强度，优势相当明显，唯一的缺点就是维修成本比较高。

　　一向注重科技感的奥迪并未放弃它内饰对豪华感的追求，大量的铝制和木质装饰配合比上一代更好的做工和质感，使内饰整体档次有了大幅提升。奥迪并没有刻意去强调“豪华”两个字，它追求的是一种贵族式的清新风格，而这种风格极为贴合奥迪品牌的品牌形象。

　　虽然奥迪的设计方面凸显的像官车一样稳重，但是动力却一点都不稳重，相反，它更多的是运动气息十足。我们挑选的这台奥迪A6L采用了3.0 SC机械增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为245千瓦，峰值扭矩为440牛·米。这套动力总成可以说常出色。

　　大排量发动机最大的优势在于你不必担心它的动力储备问题，3.0排量的发动机已经不能说是动力够用了，用动力过剩这个词来形容它才更合适不过。这也使得它在加速过程中有更加线性的输出。

　　得益于发动机强劲的低速扭矩，这也大大减少了发动机的压力，充沛的低扭让变速箱不用过多操心低速行驶的升档。发动机的强劲将变速箱惯的“更懒”，降档也变得保守起来，能不换挡就不换挡。也是，发动机强大的扭矩足以应对高速超车等情况，变速箱懒一些又有何妨呢？

　　保守的升降档逻辑并不代表这台变速箱不行，相反，当你大脚踩油门的时候变速箱的换挡节奏还是很迅速的，不过可惜的是双离合低速顿挫的通病奥迪A6L依然没有帮它解决。

　　让我更为惊喜的是这台奥迪A6L采用了空气悬挂，震动过滤的非常柔软，在非铺装段也可以很好的稳住车身，姿态不会狼狈。

　　总结：其实奥迪A6L身上的官味儿太浓了并不是什么好事，毕竟这也让我们对奥迪A6L产生了稳重却没有驾驶乐趣的错觉。其实只要你细细品味你会发现，A6L则是一款极具亲和力有生命有灵魂的豪华座驾。这对于对于自己开车的私人车主来说有着巨大的吸引力。

　　星球大战里的帝国也就星舰殖民型文明的水平，绝地武士也就是超能力者。而三体人已经是进化数次的高级文明，至于歌者是绝对的大神级文明，归零就是塔顶型的掌握规律，意义之源级的存在。

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